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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 腸病毒仍流行 疾管署籲跨年要提高警覺避免感染


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天氣雖然寒冷,但是國內腸病毒疫情仍在上升,根據疾管署今天(18日)公布的疫情監測,國內上週(12月9日至12月15日)腸病毒門急診就診人次共1萬1千753人次,比前一週上升2.8%,仍然高於流行閾值(11,000),而今年(2018)共累計34例重症病例,以感染伊科病毒11型12例、腸病毒71型7例為多。

疾管署表示,腸病毒一年四季都有傳播風險,尤其嬰幼兒為腸病毒重症高危險群,提醒大人抱小孩之前,要先更衣、洗手,降低傳染風險;另外,跨年、元旦連續假期也將到,疾管署呼籲,由於腸病毒傳染力非常強,民眾無論是出遊或參加各種活動聚會都應提高警覺,勤洗手,以預防腸病毒。







 盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償


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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。

盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。

盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。

但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。

民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。

陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。









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