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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美中競爭威脅 日將擁二戰後首艘航母 北京：不利雙方關係 : 日本安倍政府18日通過新版「防衛計畫大綱」和「中期防衛力整備計畫」，宣布將打造「多次元統合防衛力」，創設網路防衛、太空領域兩個專門部隊，並將發展跨域聯合作戰能力列為優先事項。 新大綱把眼光從區域安保轉為更強調全球安定，將美中戰略競爭視為重要課題；美聯社與法新社則將報導重點放在日本將擁有二戰後首艘航空母艦上面。 日本政府每隔五年修訂防衛大綱，18日通過的2019至2023年中期防衛力整備計畫，所需經費高達27兆4700億日圓(約2400億美元)；其中，購買105架F-35戰機就要1兆2000億日圓(約100億美元)，國防經費連續七年成長。 新大綱將北韓、中國對日本、東亞區域的和平威脅擴大至美中競爭，指中國國力增長使權力平衡發生變化，現有秩序的不確定性增強；美國仍是綜合國力最強的國家，但在各領域國家間競爭轉為明顯。 日本防衛大學校前校長、兵庫縣立大學理事長五百旗頭真接受NHK訪問指出，認同日本應提升自助能力，讓人不能輕忽，並牽制中國恣意擴張軍力；但他也提到，同盟關係固然重要，日本的安全保障不能僅仰賴軍事，也須強化與中國外交、經貿關係。 防衛大綱對中國軍事安全動向表示「強烈擔憂」；對此，中國外交部發言人華春瑩18日在例行記者會上指出，日方文件涉華內容依然老調重彈，對中方正常國防建設和軍事活動說三道四，進行不實指責，煽動所謂中國威脅，不乏冷戰思維，這種做法不利於中日關係改善發展，也不利於地區和平穩定大局。 華春瑩說，中方對此強烈不滿和反對，已向日方提出嚴正交涉。 新大綱指出，現代戰爭是軍事與非軍事界線不明的混合戰，必須發揮跨域作戰能力，除確保真正且具實效的防衛力，能否在網路、太空、電磁波等新領域取得領先地位，是攸關日本存亡的關鍵；新設網路防衛部隊將是陸海空共同部隊，編制500人。 整備計畫寫入改造出雲級護衛艦作為海上的航空基地，但為避免「航母化」的聯想，新的出雲級定義為「多機能搭載直升機護衛艦」，除了有事、災害應對等必要狀態外，平時不搭載短場起降戰機。 朝日新聞等日本媒體直指，改裝後的出雲號實際上就是航空母艦。 日本原先已向美國訂購42架F-35A戰機，現又添購105架，其中42架為可以垂直起降的F-35B，總數147架已超越英國的138架，成為美國自身以外最大的F-35機隊國家。F-35B平均售價約1億1500萬美元，比F-35A貴兩成。 南韓釜山國立大學東亞安全專家日向亮指出，日本稍早已承諾將斥資20億美元購買美國的飛彈防禦系統，加上大買F-35，一方面呼應川普總統要日本多買美國軍火以降低貿易逆差，同時也提升海空戰力，堪稱「一舉兩得」。 更多udn報導
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擴建台中機場 賴：衝1000萬人次 : 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「2035年台中國際機場要達到1000萬人次的客運量！」行政院長賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時表示，政府支持台中雙港計畫，藉著海、空雙港，讓台中發展成為國際都市。他也說，台中國際機場發展規劃的預算約240億元，目標年客運量1,000萬人次，希望能夠在2035年達到。 賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時致詞表示，台中市地理位置優越，是台灣南北交會點及智慧機械產業重鎮，也是少數擁有國際機場及商港的城市。為了發展需求，政府支持台中雙港計畫，使台中市利用海、空雙港，成為國際門戶及台灣下一階段發展的引擎。 國發會已於今年6月審查通過「台中國際機場2035年整體發展計畫」。賴清德說，第一階段預計花費28億元擴建第三航廈，興建停機坪及滑行道，預計可乘載400萬至500萬人次運量。該計畫第一階段與第二階段經費合計約240億元，目標年客運量1,000萬人次，預計於2035年達成。
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