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主要設施

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  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 露台
  • 民宿便宜訂房
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

鄰近景點

  • 位於第 16 區
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  • 法國網球公開賽球場 (2.1 公里)
  • 艾菲爾鐵塔 (2.1 公里)
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  • 戰神廣場 (2.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 富邦產水稻險 啟動理賠


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工商時報【黃惠聆╱台北報導】

水稻收穫量短缺,富邦產水稻保險已主動啟動理賠。富邦產表示,本次共有雲林縣北港鎮、崙背鄉及臺東縣海端鄉等三個鄉鎮獲得保險理賠。

富邦產險表示,今年一期稻作產量未達預期的雲林縣北港鎮、崙背鄉及臺東縣海端鄉,短缺的產量約每公頃100∼700公斤左右。

水稻區域收穫農作物保險保障水稻耕種期間,不論是遭受颱風、乾旱、豪雨、冰雹或是病蟲害,只要農民所在地區的實際產量低於保險約定的保證產量,短缺的收穫量即能獲得保險理賠。已投保的農民則可獲得每公頃新台幣2,400元至1萬元的理賠金,實質填補減產損失。

富邦產表示,政府的農業天然災害救助辦法是針對天災所導致的損害比例達20%才啟動,若是因病蟲害所致減產,或未達救助標準,農民無法領取現金救助,必須自行吸收。但透過商業保險可補足此缺口,不論是天然災害或病蟲害導致產量短缺即可獲得理賠。

根據富邦產險的資料顯示,107年一期水稻險投保期間在3月底為止,全省總計投保件數是6,379件,面積是10,932公頃;至於二期稻作件數是4,458件,面積8,324公頃。107年度一期稻作水稻險在北港鎮、崙背鄉與海端鄉投保件數共有65件。

富邦產險說,由於水稻保險為區域型保險,如符合理賠資格,相同鄉鎮內的所有被保險人皆可獲得理賠,因此,這三地區有投保的農民都可獲理賠,故理賠件數與三地投保件數相同為65件。至於二期稻作水稻保險損失率30.47%,水稻保險損失率低於預期的主因為近兩年沒有颱風直接侵襲台灣。







 好久不見外星寶寶 回顧回收基金20年成果 環署花博辦展


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2018年08月17日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署在1998年成立回收基金,負責管理台灣資源回收,向製造、輸入的業者收取基金,來對回收體系進行輔導與補貼。近期環保署在北市花博公園流行館,舉辦「循環再生-回收基金20年特展」,展期直到本月25日。

六七年級生應該有所印象,1989年的「外星寶寶」四色資源回收箱,帶起民眾做資源回收與分類的概念。展場中也出現令人懷念的,回收金屬類黃色「黃金鼠」、回收玻璃類綠色「翡翠蛙」,回收塑膠類紅色「紅辣椒」重出江湖。「回收基金20年特展」展出台灣資源回收的過去、現在與未來。包括近40家產業與學術單位,及全國22個縣市環保機關參與,包括靜態的展品與每日不同的各種演出與DIY教學。


回收基管會副執秘宋欣真指出,環保署成立前期除了以外星寶寶帶動回收分類與環境教育,並提出「公告應回收」項目開始,用年度回收率要求生產與輸入廠商負起責任。在1998年時正式成立回收基金,向製造、輸入的業者收取基金,來對回收體系進行輔導與補貼。公告應回收項目,從第一個保特瓶開始,目前已有13大類33項67種物質,而每年收取的回收基金也已達到50億元。

以拆解廢車零件製作機器人在門外吸睛。環保署展出包括車輛、電器、電子產品、紙與塑膠容器、各種電池目前的回收狀況,與最新研發的高值化技術。宋欣真指出,目前車輛的回收,以2017年為例,已回收100萬台,回收率達87%,而目前除了車座泡棉外,其他車上大小零件幾乎都已能回收。而座墊泡棉也已有技術再製為坐墊、汽車冷氣靜電濾網;而輪胎的部分,橡膠部分除了作為輔助燃料外,也可混入瀝青,將有防噪、防滑等優點,宋欣真表示,今年將在屏東潮州、嘉義水上兩地鋪設60公里。甚至,也有將廢輪橡膠應用在碳捕捉、廢水處理分離膜的技術。


在電子廢棄物方面,合稱「廢四機」的廢電視機、廢洗衣機、廢電冰箱及廢冷、暖氣機因體積、重量龐大,在規定販賣業者必須幫忙回收舊機後,得到六成以上回收率,再利用率更達八成以上。

不過,相對體積小的3C產品,回收率卻還有提高的空間,目前僅有六成的回收率,面對民眾普遍傾向留在家中當備品,卻越放越久、越積越多,宋欣真呼籲盡快讓廢3C進入循環中。電子廢棄物中可提出貴重金屬,目前的提煉技術也不斷進步,以黃金回收為例,目前以不需使用王水、氰化物的高腐蝕性、含有劇毒的方式來處理,新的剝金技術有無氰電解、無氰化學兩途,減低腐蝕性、不傷底材、廢液處理問題也大為簡化。

而廢液晶面板,也從過去只能掩埋,改善為液晶、玻璃等物質可分離取出,分別再生為液晶顯示器、液晶智慧窗、靶材、綠建材、重金屬吸附材料等。奈米孔洞玻璃可以在重金屬廢水吸附處理,與重金屬污染土壤酸洗系統上使用。


在電池方面,基管會同樣建議民眾盡早拿出來回收。目前車輛的鉛蓄電池,由於多直接在換新時就回收而較無問題。乾電池、車用電池在拆解回收前,還有「降階」利用的可能。電動車鋰電池在汰換時通常還有六至八成的電容量,可以轉戰緊急照明、儲能、不斷電系統;乾電池在電力尚未耗盡時,可以在鬧鐘、遙控器繼續使用。


民眾日常最常接觸的燈泡、塑膠、紙容器、玻璃等,目前回收再生的現況、最新技術也都有展出,民眾可以在理解回收的難易度、所耗用的能源後,對自身生活的物質使用做出選擇。2樓展區則以「一台胖卡Tour臺灣」,呈現各縣市環保機關資源回收的成果,工作坊課程並展現資收的創意與活力;3樓為「環保電影放映室」,透過影片完整呈現台灣各地落實資源回收的紀實。










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