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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 直接排入海、不影響灌溉取水 南科工放流水將取消電導度限值


:

2018年12月03日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署3日審查「南科工」環差案，初審小組同意其取消放流水電導度限值。

雖然南科工強調，放流水將進入排水箱涵直接流入海域，並無取水或農田灌溉的運用，對陸域環境並無造成影響，而放流水的電導度與海水相近，因此影響也會有限。但小組要求在進入大會確認通過前，還是要提出資料。釐清取消導電度排放限值對於鄰近養殖業的影響。


台南科技工業區位在台南四草，目前開發集中在東區的近500公頃土地上，主要進駐產業為金屬製品、電子零組件、機械設備、汽車零件等製造業。

南科工園區放流水量為4萬CMD、回收再利用水量為2000CMD。其設置的污水處理廠，目前平均處理水量約為1萬1700CMD，南科工強調，處理後的放流水符合放流水標準及環評加嚴標準，尤其重金屬的部分，更遠低於排放標準。

但在「電導度不超過2000u mho/cm」的環評承諾上，卻曾在去年因做不到而挨罰。南科工在1998年的第一次環差時，承諾了放流水標準，但未註明該標準僅適用於該園區2000CMD的回收用水，造成規定全數4萬2000CMD的放流水都必須符合，並因此在電導度一項上挨罰。

南科工主張，因為「放流水標準」、「地面水體分類及水質標準」其實都沒有電導度標準，雖然「灌溉用水水質標準」有提出電導度不可超過750u mho/cm的規定，但其實南科工的放流水直接排入海域，並沒有下游承受水體有灌溉取水需求的狀況，因此要求取消導電度排放限值一項的環評承諾。

如果有要用在灌溉上，水的電導度若是過高，將會影響農作物的生長。

南科工表示，該園區放流水的電導度與海水相近，成分以氯鹽、鈉離子為主，對環境影響有限。而目前一般的污水處理程序無法處理電導度，即便使用薄膜產水技術，仍會產生濃縮廢水，還是會有排放的需求。

由於進駐產業與原先規劃有出入，且目前技術無法處理，經討論，小組決定建議放行此案。但另要求南科工再補充廢水處理後的污泥處理方式及最終去處；說明放流水經排水箱涵排放的規劃路徑，以釐清取消導電度排放限值後對於鄰近養殖業的影響；並針對該園區的廢水特性，說明放流水之重金屬監測項目及濃度分布範圍。

此外，部分環評委員質疑該處理廠產生的再生水，品質與成本是否真能獲得廠商在工業用途上使用，而非目前以澆灌景觀、沖廁為主，因此也要求南科工提出，評估提升再生水回收使用比例的可行性，說明產製之再生水水質是否符合有益院使用廠商之使用需求。







 高速公路掉頭逆行…女前後進退花30分 技術爛到警笑了


:

「馬路三寶」真的在世界各地無所不在啊！大陸四川的都成灌高速公路，日前竟然出現了一名超任性的女司機。她無視後方有大批車輛，直接就在車道上原地掉頭，而且技術超級爛，車子就這樣「進進退退」30分鐘，導致後方車輛大回堵。交警發現後前往處理，看到女駕駛的開車技術，忍不住都笑了出來。


根據《封面新聞》報導，「十一黃金周」的假期已經結束，但就在收假前夕，各地的高速公路都出現長長的車潮。就在7日當天，四川交警分享了一起超狂的交通違規事故，就連交警都還封她是「最任性的女司機」。


據當地警方表示，連假的第2天，當地的成都高速公路出現車潮；就在當天上午10點55分左右，有交警透過監控畫面發現，在連接成灌高速公路和都汶公路的連接處，一輛銀色轎車竟然不顧後方還有長長的車潮，直接就在路上原地掉頭，試圖開回成灌高速公路的方向，結果造成現場交通大打結。

交警發現之後，立刻趕往現場處理，終於在11點25分左右，這樣銀色轎車才成功迴轉，已經塞爆的車潮才終於得以紓解。


事後調查，這名女駕駛姓廖，因為她的逆向行為，遭到開罰200元人民幣(約新台幣897元)，駕照也被暫時吊扣。


廖女表示，她原本想經由成灌高速公路的都江堰站出站，結果不慎上誤上都汶高速高路，才會因此鋌而走險，不顧後方還有長長車潮，直接就在車道上掉頭逆行。


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